Como funciona o novo VLT até o Aeroporto de Fortaleza

Desde o começo de fevereiro, ficou mais fácil chegar ao Aeroporto de Fortaleza. Quatro anos depois do prazo original, enfim está ativo o trecho do VLT (veículo leve sobre trilhos) conectando o terminal de aviões à linha Nordeste do sistema de transporte metropolitano sobre trilhos da capital cearense, que contempla o próprio VLT e o metrô. Veja como utilizar a novidade:

Como funciona

O ramal do VLT que leva ao aeroporto parte da estação Expedicionários, integrada à linha Nordeste (Parangaba-Mucuripe), que tem outras dez estações. A nova estação se chama Aeroporto e o trecho de 2,4 km de extensão é percorrido em apenas cinco minutos pelo VLT.

Como ocorre em outras estações da linha Nordeste, o serviço é gratuito. Mas, se você está chegando na cidade, vale ficar atento porque isso não é uma regra em todo o sistema sobre trilhos da capital cearense: na maioria dos demais serviços (VLT de Sobral, VLT do Cariri e linha Oeste), o custo de embarque é R$ 1, enquanto na linha Sul o valor chega a R$ 3,60. Confira o tarifário atualizado.

Segundo o governo cearense, a capacidade do novo ramal é de 35 mil passageiros por dia. Em um primeiro momento, a linha opera das 7h às 17h, com o VLT partindo a cada 30 minutos.

Obras levaram cinco anos

Os trabalhos para o VLT do aeroporto foram iniciados em 2021, com promessa de entrega para o ano seguinte. Sucessivos adiamentos fizeram com que a obra só fosse concluída agora, meia década após o início da construção, ao custo de R$ 80 milhões.

Outro projeto ambicioso está em andamento, com promessa (por enquanto) de conclusão até 2027: é a extensão da linha do Aeroporto até o Estádio Castelão, uma obra originalmente idealizada para a Copa do Mundo de 2014, mas que nunca avançou. Esse ramal, com 5,1 km de extensão e que deve adicionar duas estações ao VLT (CEU e Castelão), está orçado em R$ 181 milhões.

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